Elektrisk skoter vs kickskoter – vilken ska man välja?

‍

‍

Saken är den att om du vill skaffa ett nytt lätt fordon med färre koldioxidutsläpp än din bil, så faller valet verkligen på antingen en elektrisk eller en sparkskoter. Dessutom är skotrar som den perfekta mellanvägen för alla personliga pendlare: de är billigare än motorcyklar, roligare än cyklar och mycket säkrare än skateboards eller rullskridskor.

Men frågan är, ska du nu skaffa en elektrisk eller en vanlig sparkscooter? Vad ger varje typ? Och vilken är det perfekta valet för dig?

I den här artikeln kommer jag att försöka svara på alla dessa saker och lite till, och försöka hjälpa dig att göra det bästa valet för din nästa lätta dagliga pendlare.

Innehåll visar
Skillnader mellan el- och sparkskotrar

Den största skillnaden är att e-skotrar drivs av en motor och ett batteri, med elektricitet, medan sparkskotrar drivs av föraren själv, som använder sin kropp och energi. Således är elektriska skotrar snabbare, lättare att köra och kräver ingen energi, medan sparkskotrar är långsammare och gör dig väldigt trött, men blir mycket billigare och har massor av hälsofördelar.

E-skotrar

sidovy av Dualtron Ultra 2
Elektriska skotrar finns i många olika former och storlekar, med massor av modeller, var och en med olika funktioner och fördelar. Du kan hitta dem prissatta var som helst från under $300 till $7000 eller mer.

De är vanligtvis indelade i tre prisklasser: budget, mellanpris och premium, medan de baserat på deras avsedda användning kan vara stadsbaserade, terränggående eller multiterräng. Det finns många andra sätt att kategorisera elektriska skotrar, eftersom det bokstavligen finns hundratals eller till och med tusentals olika modeller där ute, men dessa är huvudtyperna som kommer att vara användbara för dig.

Men oavsett vilken kategori den faller in i, har varje elektrisk skoter samma basform: en öppen sittbrunn, två hjul, en motor och ett batteri. Denna typ av konstruktion medför många fördelar, men den kommer inte utan några brister också.

Fördelar

kontroller och knappar och nyckel på Turbowheel Hornet elscooter
Fördelarna med en e-skoter inkluderar: högre hastighet, användarvänlighet, komfort, fler funktioner och outtröttliga turer.

Eftersom de är motoriserade och inte förlitar sig på mänsklig energi för sina turer, är det uppenbart att elektriska skotrar är mycket snabbare än sparkskotrar. Den genomsnittliga topphastigheten för en elektrisk skoter är runt 25 mph / 40 kmh, vilket helt enkelt är ouppnåeligt på en sparkscooter.

Elektriska skotrar är också mycket lättare att åka på, jämfört med sparkskotrar där du måste lära dig hur du bibehåller balansen medan du kör med konstant hastighet, hur du bryter ordentligt och några andra knep för sömlös användning. Med elektriska skotrar behöver du bara stå ovanpå dem, trycka på gasreglaget och låta fordonet göra resten åt dig.

En stor fördel med elektriska skotrar är hur funktionsspäckade de är jämfört med sparkskotrar. Nästan alla e-skotrar kommer med en uppsättning lampor, ordentliga skiv- eller fälgbromsar och en LCD-skärm för kontroller, och många modeller har även sina egna fjädringssystem. Kick-scooters har inget av detta, förutom några av de dyrare modellerna.

Du kan även sätta en plats på de flesta elskotrar, medan sparkskotrar å andra sidan bara kan köras stående.

Dessa utmärkande fördelar med elektriska skotrar gör dem mer pålitliga och mycket roligare.

Nackdelar

De största nackdelarna med elektriska skotrar är: högre priser, tyngre och mindre bärbara konstruktioner och det faktum att de kräver lite underhåll.

Den billigaste, minst pålitliga e-skotern kan kosta dig tre gånger mer än några av de bästa sparkskotrarna på marknaden. Som vi nämnde ovan kostar de mest prisvärda elektriska skotrarna du kan hitta idag cirka 300 $. Jämför detta med det genomsnittliga priset på en sparkscooter på Amazon, som är runt $80, och du ser att dessa fordon är mycket, mycket dyrare än deras icke-motoriserade motsvarigheter.

Högre hastighet innebär också större fara. Att kryssa i 25 mph / 40 kmh på ett fordon med en öppen design är mycket farligare än att göra samma sak i en bil. Elskotrar är generellt sett säkra, men varje felsväng eller plötsligt stopp kan få allvarliga konsekvenser, vilket gör elskotrar mycket mer riskfyllda än en genomsnittlig trög sparkskoter.

En annan nackdel med den packade designen av e-skotrar är deras tunga vikt. Motorn, batteriet och den tjocka ramen lägger alla stor vikt till dessa fordon. Medelvikten på en elektrisk skoter är cirka 50 lbs / 23 kg, medan sparkscooters vanligtvis bara väger cirka 10 lbs / 4,5 kg.

Sist men inte minst, låt oss inte glömma hur mycket underhåll elfordon kräver i allmänhet,

‍